Hizmetlerimiz
İstanbul Kollu Bariyer Sistemleri
Site, otopark, fabrika ve tesis girişlerinde araç geçişini kontrol altına alan kollu bariyer sistemleri kuruyoruz.
Kollu bariyer nedir?
Kollu bariyer, bir kaide içindeki motorun yatay bir kolu 90 derece kaldırıp indirerek araç geçişini kontrol ettiği sistemdir. Kumanda, kart, plaka tanıma veya bekçi butonuyla açılır ve araç geçtikten sonra otomatik olarak kapanır.
Avantajları
Yetkisiz araç girişini engeller
Site ve tesis otoparkları yalnızca tanımlı araçlara açık hale gelir.
Otopark kapasitesini korur
Dışarıdan gelen araçların yer işgal etmesi önlenir.
Hızlı geçiş
Kol açılma süresi genellikle birkaç saniyedir; giriş kuyruğu oluşmaz.
Esnek yetkilendirme
Kumanda, kart, şifre, plaka tanıma veya bekçi kontrolü tek sistemde birleştirilebilir.
Kayıt tutma imkânı
Kartlı ve plaka tanımalı sistemlerde giriş-çıkışlar kayıt altına alınabilir.
Araç emniyeti
Manyetik loop dedektörü, kolun altında araç varken kapanmayı engeller.
Kollu Bariyer Nerelerde Kullanılır?
Nasıl Çalışır?
Bariyer, zemine sabitlenen bir kaide (gövde), içindeki motor ve denge yayı, dışarıdaki kol ve bir kontrol kartından oluşur.
Yetkilendirme sinyali (kumanda, kart okuyucu, plaka tanıma kamerası veya bekçi butonu) kontrol kartına ulaştığında motor kolu kaldırır. Araç geçtikten sonra kol, ayarlanan süre sonunda ya da geçiş algılandığında iner.
Kapanma güvenliği manyetik loop dedektörü ile sağlanır: zemine gömülen kablo halkası kolun altında araç olduğunu algılar ve araç çıkana kadar kolun inmesini engeller. Ek olarak fotosel kullanılabilir.
Kolun uzunluğu ile motorun devir hızı birbirine bağlıdır. Uzun kollar daha yavaş hareket eder; bu nedenle geçiş yoğunluğu yüksek girişlerde kol uzunluğu, yol genişliğine göre mümkün olan en kısa ölçüde tutulur. Çok geniş geçişlerde tek bariyer yerine çift bariyer veya eklemli (katlanır) kol tercih edilir.
Kollu Bariyer için ölçü ve fiyat mı gerekiyor? Keşif ücretsiz.
Uygulama Süreci
-
İhtiyaç analizi
Günlük araç sayısı, giriş-çıkış ayrımı ve yetkilendirme yöntemi belirlenir.
-
Yerinde keşif
Yol genişliği, zemin yapısı, elektrik altyapısı ve kaide için uygun konum incelenir.
-
Kol uzunluğu hesabı
Geçiş genişliğine göre kol boyu ve bariyer sayısı belirlenir.
-
Sistem seçimi
Kumandalı, kartlı veya plaka tanımalı çalışma biçimine karar verilir.
-
Teklif
Bariyer, yetkilendirme donanımı ve altyapı işleri ayrı ayrı sunulur.
-
Altyapı
Kaide betonu, kablo kanalı ve gerekiyorsa loop kanalı hazırlanır.
-
Montaj
Kaide sabitlenir, kol takılır, denge yayı ayarlanır, elektrik bağlanır.
-
Test
Açma-kapama süresi, loop dedektörü ve acil durum manuel açma denenir.
-
Teslim ve destek
Kumanda tanımlama ve kullanıcı yönetimi anlatılır.
Kollu Bariyer Uygulamalarımızdan
Aşağıdaki fotoğraflar sahada kurduğumuz gerçek uygulamalara aittir.
Teknik Özellikler
Değerler seçilen modele ve proje koşullarına göre değişir. Kesin veriler, sistem belirlendikten sonra paylaşılır.
- Kol uzunluğu
- Yol genişliğine göre seçilir; standart aralık dışı ölçülerde çift bariyer önerilir.
- Kol tipi
- Düz yuvarlak, oval veya eklemli (alçak tavanlı girişler için).
- Açılma süresi
- Kol uzunluğu ve motor modeline göre değişir.
- Yetkilendirme
- Kumanda, proximity kart, şifreli tuş takımı veya plaka tanıma.
- Emniyet
- Manyetik loop dedektörü ve/veya fotosel.
- Kullanım yoğunluğu
- Motor sınıfı, günlük geçiş sayısına göre belirlenir.
Kollu Bariyer Fiyatları Nasıl Belirlenir?
Sabit bir liste fiyatı vermiyoruz; çünkü aynı sistemin maliyeti ölçüye, seçilen donanıma ve montaj koşullarına göre ciddi biçimde değişiyor. Aşağıdaki başlıklar teklifinizi doğrudan etkiler:
- Geçiş genişliği ve gerekli kol uzunluğu
- Tek bariyer mi çift bariyer mi kurulacağı
- Motorun kullanım yoğunluğu sınıfı
- Yetkilendirme yöntemi (kumanda / kart / plaka tanıma)
- Loop dedektörü ve fotosel gibi emniyet donanımı
- Kaide betonu ve kablo altyapısının mevcut olup olmaması
- Bekçi kulübesi veya uzaktan kontrol bağlantısı ihtiyacı
- Kol üzerine ışıklı uyarı veya etek (fens) eklenmesi
Keşif sonrası teklifi kalem kalem sunuyoruz; hangi rakamın neye karşılık geldiğini görebiliyorsunuz.
Ayrıntılı fiyat rehberi: Kollu Bariyer Fiyatları 2026: Maliyeti Ne Belirler?
İstanbul’da Hizmet
İstanbul’da otopark kapasitesi sınırlı olduğu için site ve plaza girişlerinde bariyer neredeyse standart hale geldi. Uzun Kapı, İstanbul’un iki yakasında konut siteleri, iş merkezleri ve sanayi tesisleri için kollu bariyer kurulumu ve servisi yapmaktadır. Mevcut bariyerlerde kol değişimi, kart sistemi güncellemesi ve arıza müdahalesi de gerçekleştiriyoruz.
Birlikte Değerlendirilen Hizmetler
Bu sistemi planlarken çoğunlukla birlikte konuşulan diğer çözümler:
Yana Kayar Bahçe Kapı Motorları
Site, villa ve tesis bahçe kapılarını kumandayla açılan otomatik sistemlere dönüştüren yana kayar kapı motorları uyguluyoruz.
Otomatik Kapı
Mağaza, ofis, hastane, site ve tesis girişleri için sensörle çalışan otomatik geçiş sistemleri kuruyoruz. Mevcut kapınıza motor…
Otomatik Çelik Kepenk Sistemleri
Dükkân, garaj, depo ve otopark girişleri için galvaniz çelik lamelden üretilen motorlu kepenk sistemleri imal ve monte ediyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Kollu bariyer mi yoksa yana kayar kapı mı daha uygun?
Yalnızca araç geçişi kontrol edilecekse ve giriş sık kullanılıyorsa bariyer daha hızlı ve ekonomiktir. Girişin fiziksel olarak kapatılması, yaya geçişinin de engellenmesi gerekiyorsa yana kayar bahçe kapısı daha doğrudur.
Bariyer kolu araca çarpar mı?
Doğru kurulmuş sistemde hayır. Zemine gömülen manyetik loop dedektörü kolun altında araç olduğunu algılar ve kapanmayı engeller. Loop dedektörü olmayan sistemlerde bu risk gerçektir; bu nedenle standart olarak öneriyoruz.
Elektrik kesildiğinde bariyer açılır mı?
Çoğu modelde kaide üzerindeki kilit açılarak kol elle kaldırılabilir. Kesintinin sık olduğu yerlerde akülü (yedeklemeli) model tercih edilebilir.
Plaka tanıma sistemi bariyerle birlikte çalışır mı?
Evet. Plaka tanıma kamerası, tanımlı plakayı gördüğünde kontrol kartına açma sinyali gönderir. Site sakinleri için kumanda taşıma ihtiyacını ortadan kaldırır.
Kaç araçlık bir girişte hangi bariyer kullanılmalı?
Belirleyici olan günlük geçiş sayısıdır. Az sayıda araçlı bir sitede standart bir motor yeterliyken, gün içinde sürekli giriş çıkış olan bir otoparkta yoğun kullanıma uygun motor sınıfı gerekir.
Bariyer bakımı gerekir mi?
Evet. Denge yayının gerginliği, kol bağlantı cıvataları ve loop dedektörü bağlantısı periyodik olarak kontrol edilmelidir. Yay ayarı bozulan bariyerlerde motor kısa sürede yıpranır.
Projeniz İçin Ücretsiz Keşif ve Teklif Alın
Sistemi yerinde görmeden doğru çözüm ve doğru fiyat belirlenemez. Keşif için bize ulaşın, ihtiyacınızı birlikte değerlendirelim.
