Bariyer nerede doğru çözümdür?

Yalnızca araç geçişinin kontrol edilmesi gerekiyorsa ve giriş sık kullanılıyorsa kollu bariyer doğru çözümdür. Girişin fiziksel olarak kapatılması ve yaya geçişinin de engellenmesi gerekiyorsa yana kayar kapı gerekir.

Bariyer bir güvenlik bariyeri değil, bir geçiş kontrol sistemidir. Kol yaya geçişini engellemez ve kararlı bir aracı durdurmaz. Bu beklentiyle kurulan sistemler hayal kırıklığı yaratır.

Kol uzunluğu ve hız ilişkisi

Kol uzadıkça hareket yavaşlar. Bu fiziksel bir zorunluluktur: uzun kol daha fazla atalet taşır ve emniyet için daha yavaş hareket etmesi gerekir.

Bu nedenle kol uzunluğu, yol genişliğine uygun en kısa ölçüde tutulur. Geçiş yoğunluğu yüksek girişlerde uzun kol, giriş kuyruğu oluşturur.

Çok geniş geçişlerde tek uzun kol yerine karşılıklı iki bariyer daha hızlı ve dayanıklı çalışır. Alçak tavanlı girişlerde ise eklemli (katlanır) kol kullanılır.

Manyetik loop dedektörü neden şart?

Loop dedektörü, zemine gömülen kablo halkasıyla kolun altında araç olduğunu algılar ve araç çıkana kadar kolun inmesini engeller. Bu olmadan kol araç üzerine inebilir.

Ucuz tekliflerde en sık çıkarılan kalem budur. Bir araç hasarının maliyeti, loop dedektörünün maliyetinin çok üzerindedir.

Loop dedektörü ayrıca “geçişi algıla ve kapat” mantığıyla çalışarak bekleme süresini kısaltır; kol araç geçer geçmez iner.

Yetkilendirme: kumanda, kart, plaka tanıma

Kumanda: En ekonomik ve en yaygın yöntem. Dezavantajı kumanda kaybı ve kontrolsüz çoğaltmadır.

Kartlı geçiş: Kullanıcı yönetimi kolaydır; kaybolan kart iptal edilebilir. Kart taşıma zorunluluğu sürer.

Plaka tanıma: Kamera tanımlı plakayı görünce açar. Kumanda taşıma derdini tümüyle ortadan kaldırır; maliyeti en yüksek çözümdür.

Sistemi baştan doğru kontrol kartıyla kurarsanız, kumandayla başlayıp sonradan kart veya plaka tanımaya geçebilirsiniz.

Bakımda gözden kaçan detay: denge yayı

Bariyer kolunun ağırlığı bir denge yayıyla dengelenir. Yay gerginliği bozulduğunda motor kolun tüm ağırlığını taşımaya başlar ve kısa sürede yıpranır.

Kontrol basittir: bariyeri manuel moda alın ve kolu yarı yola kaldırın. Kol orada duruyorsa denge doğrudur. Düşüyor veya yukarı kaçıyorsa yay ayarı yapılmalıdır.

İlgili Hizmetlerimiz

Bu yazıda anlatılan sistemleri İstanbul genelinde kuruyor ve servisini veriyoruz. Keşif ücretsizdir.

• Kollu Bariyer
• Yana Kayar Bahçe Kapı Motorları