Fabrikalar için hangi kapı sistemi kullanılmalı?

Üretim tesislerinde tek bir kapı tipi genellikle yeterli olmaz. Doğru kurgu çoğunlukla ikilidir: dış cephede yalıtımlı ve güvenli bir endüstriyel seksiyonel kapı, gün içi forklift trafiğinin geçtiği iç kapıda ise hızlı PVC kapı.

Bu ayrım önemlidir çünkü seksiyonel kapı yalıtım ve güvenlik için tasarlanmıştır, günde yüzlerce kez açılmak için değil. Trafiği hızlı kapıya aktardığınızda hem ana kapının ömrü uzar hem ısı kaybı azalır.

Seçimden önce cevaplanması gereken üç soru

• 1. Bu geçişten günde kaç kez geçiliyor? Donanım sınıfını belirleyen ana veridir. Tahmin etmeyin, sayın.
• 2. İki taraf arasında sıcaklık farkı var mı? Varsa yalıtım ve açık kalma süresi öne çıkar.
• 3. Geçiş araç mı, yaya mı, ikisi mi? Karma geçişlerde emniyet donanımı ve tetikleme yöntemi değişir.

Dış cephe ve iç geçiş ayrımı

• Dış cephe: Güvenlik, yalıtım ve hava koşullarına dayanım önceliklidir. Endüstriyel seksiyonel kapı standarttır.
• İç geçişler: Hız ve bölge ayrımı önceliklidir. Hızlı PVC kapı burada devreye girer.
• Sevkiyat noktası: Kapı, yükleme rampası, körük ve tampon birlikte planlanır.

Yükleme noktası kurgusu

Yükleme noktası tek bir üründen değil, birlikte çalışan dört parçadan oluşur: endüstriyel kapı, yükleme rampası, körük ve tampon. Bu dördü aynı anda planlanmalıdır.

Sahada en sık karşılaştığımız sorun, rampanın kapıdan sonra düşünülmesidir. Kapı ölçüsü, saçak yüksekliği ve rampa çukuru birbirine bağlı olduğu için sonradan eklenen rampalarda çoğu zaman kapı ölçüsü yetersiz kalır.

İş güvenliği gereksinimleri

Fotosel, alt kenar emniyet lastiği ve yay kırılma emniyeti; endüstriyel kapıda üç temel emniyet parçasıdır.

Yaya ve forklift trafiğinin kesiştiği geçişlerde ayrıca ikaz lambası ve zemin işaretlemesi önerilir.

Acil durumda kapının elle açılabilmesi için zincirli manuel kurtarma düzeneği bulunmalıdır.

İlgili Hizmetlerimiz

Bu yazıda anlatılan sistemleri İstanbul genelinde kuruyor ve servisini veriyoruz. Keşif ücretsizdir.

• Endüstriyel Seksiyonel Kapı
• Hızlı PVC Kapı
• Yükleme Rampası

Motor kapıyı taşımaz, iter

Yana kayar kapı motoru, kapının ağırlığını taşımaz. Ağırlığı kapının kendi tekerlekleri ve rayı taşır; motor yalnızca yatay itme kuvveti uygular.

Bu yüzden elle zor hareket eden bir kapıya motor takmak sorunu çözmez, motoru yakar. Kapı ne kadar zor hareket ediyorsa motor o kadar zorlanır.

İlk kontrol: kapı elle nasıl hareket ediyor?

Motoru düşünmeden önce kapıyı elle itin. Tek elle, zorlanmadan hareket etmeli ve hareket boyunca takılma olmamalıdır.

Takılma varsa nedeni genellikle şudur: ray üzerinde çökme veya eğrilik, aşınmış/kilitlenmiş tekerlek, ya da kapının kendi ağırlığıyla sarkması.

Bunlar çözülmeden yapılan motor uygulaması kısa ömürlü olur. Doğru sıralama önce kapı, sonra motordur.

Ağırlığa göre kapasite seçimi

Motor kapasitesi kapı ağırlığına göre seçilir. Ağırlık ölçülmeden yapılan tahminler, özellikle rüzgârlı bölgelerde ve kış aylarında yetersiz kalır.

Dolu panelli kapılar rüzgâr yükünü doğrudan motora aktarır. Deniz kenarı ve açık arazi gibi rüzgâra maruz konumlarda bu yük hesaba katılmalıdır.

Kapasiteyi sınırda seçmeyin. Sınırda çalışan motor, sıcaklık düştüğünde ve yağlar koyulaştığında zorlanmaya başlar.

Kremayer ve limit sistemi

Kremayer: Kapının alt kenarına vidalanan dişli çubuktur. Motorun dişlisi bununla geçme yapar. Çelik veya naylon olabilir; ağır kapılarda çelik tercih edilir.

Limit anahtarı: Kapının nerede duracağını belirler. Manyetik tip (kremayer üzerindeki mıknatıslar) veya mekanik tip olabilir.

Kremayerin düz ve boşluksuz monte edilmesi kritik önemdedir. Eğri monte edilmiş kremayer, dişli atlamasına ve sarsıntılı harekete yol açar.

Fotosel ve kuvvet ayarı

Fotosel, kapanma sırasında geçişte biri varsa kapıyı durdurur veya geri açar. Kontrol kartındaki kuvvet ayarı ise beklenmedik dirençte kapıyı durdurur.

Yaya trafiği olan girişlerde ayrıca ikaz lambası önerilir. Bahçe kapıları genellikle çocukların oyun alanına yakın olduğu için bu donanımı standart kabul ediyoruz.

İlgili Hizmetlerimiz

Bu yazıda anlatılan sistemleri İstanbul genelinde kuruyor ve servisini veriyoruz. Keşif ücretsizdir.

• Yana Kayar Bahçe Kapı Motorları
• Kollu Bariyer

1. Günlük çevrim sayısı

Kapının günde kaç kez tam açılıp kapandığıdır ve donanım sınıfını belirleyen en önemli veridir.

Tahmin etmeyin, birkaç gün sayın. Sahada gördüğümüz kadarıyla tahminler gerçeğin belirgin biçimde altında kalıyor.

2. Açıklık ölçüsü ve tavan yüksekliği

Açıklık, panel ve taşıyıcı hesabını belirler. Tavan yüksekliği ise ray tipini: standart, yüksek kaldırma veya dikey kaldırma.

Tavan yüksekse yüksek kaldırma ile kapının altındaki alanı kullanılabilir hale getirebilirsiniz. Bu, dar tesislerde ciddi bir kazanımdır.

3. Isı ve hijyen gereksinimleri

İçeride ısıtma veya soğutma varsa yalıtımlı panel ve conta detayı gerekir.

Gıda, ilaç veya kozmetik üretiminde toz ve böcek kontrolü öne çıkar; bölge ayrımı için hızlı PVC kapı planlanır.

4. Araç ve yaya trafiği ayrımı

Aynı geçişten hem forklift hem personel geçiyorsa risk artar. Mümkünse yaya geçişini ayırın.

Panel üzerine eklenen yaya kapısı, personelin ana kapıyı açmadan geçmesini sağlar. Bu hem güvenliği artırır hem ısı kaybını ve motor yıpranmasını azaltır.

5. Emniyet donanımı

Fotosel, alt kenar emniyet lastiği ve yay kırılma emniyeti; endüstriyel kapıda üç temel emniyet parçasıdır.

İş güvenliği denetimlerinde bu donanımların varlığı ve çalışır durumda olması aranır.

6. Bakım erişimi

Kapı monte edildikten sonra motora, mile ve yaylara nasıl ulaşılacağı montaj öncesi düşünülmelidir.

Erişimi zor konumlandırılmış bir motor, her bakımda platform veya vinç gerektirir; bu, bakım maliyetini kalıcı olarak yükseltir.

7. Yükleme noktasıyla entegrasyon

Kapı bir sevkiyat noktasındaysa rampa, körük ve tamponla birlikte planlanmalıdır.

Ayrı planlanan projelerde ölçü uyumsuzluğu neredeyse kaçınılmazdır.

İlgili Hizmetlerimiz

Bu yazıda anlatılan sistemleri İstanbul genelinde kuruyor ve servisini veriyoruz. Keşif ücretsizdir.

• Endüstriyel Seksiyonel Kapı
• Hızlı PVC Kapı
• Yükleme Rampası